• Фронтальные погрузчики
• Навесное оборудование МТЗ
• Запчасти ТО-18, ТО-28, Амкодор ТО-18Б, ТО-18Б2, ТО-18Б3
• Запчасти ТО-30, ПК-2202
• Доставка товаров
• Схема проезда

• ЛИЗИНГ ПОГРУЗЧИКОВ               
• ФОРУМ               
• Доска объявлений спецтехника                   
• Каталог сайтов             
• Полезные статьи, статьи      
• Наши банеры             
• ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ               
• ВАМ ПОНРАВИЛСЯ НАШ САЙТ ? Вам сюда.               

Конвейеры с погруженными скребками

Крыльчатка новой конструкции из двух частей (основания и корпуса) изготовлена из пресспорошка - декоррозита, обладающего достаточными маслостойкостью, механической прочностью и теплостойкостью. После прессования основание и корпус склеивают эпоксидным клеем холодного отверждения в приспособлении, обеспечивающем соосность и отсутствие биения по окружности. Все кинематические параметры гидротолкателя с крыльчаткой из декоррозита значительно лучше, чем с крыльчаткой из алюминия.

На основании положительных результатов испытаний крыльчатки из декоррозита рекомендованы для серийного производства и успешно освоены заводами-изготовителями гидротолкателей. Стоимость пластмассовой крыльчатки снижена, по сравнению с аллюминиевой, почти в два раза. Решили сделать ремонт квартир? Команда профессионалов выполнит все необходимые работы максимально быстро и качественно.

Учитывая положительный опыт эксплуатации крыльчаток из пластмасс, ВНИИПТМАШ разработал конструкцию поршня гидротолкателя также из пластмасс, работающего в той же среде, что и крыльчатка, но при более тяжелых условиях. Кроме температурных, он подвержен еще и значительным механическим воздействиям. При разработке конструкции поршня учитывалось, что коэффициент теплового расширения пластмасс больше, чем у стали, из которой выполнен стакан корпуса гидротолкателя, в котором работает поршень. Для повышения механической прочности пластмассовый поршень армирован металлической втулкой.

В настоящее время опытно-промышленная партия (58 шт.) электрогидротолкателей с пластмассовыми поршнями установлена Узловским машзаводом на мостовых кранах, проходящих эксплуатационные испытания. Применение пластмассовых поршней в гидротолкателях дает годовую экономию более 10,0 т металла. В целях снижения веса крановых металлоконструкций и улучшения условий эксплуатации разработана конструкция по замене жесткого троллейного токоподвода токоподводом с гибким кабелем.